Алмазная бурильная установка VOLL V-Drill 255N с наклонной стойкой

Компактная модель сверлильной машины KEN 6130N для работы с алмазными коронками отверстий в широком диапазоне диаметров (от 15 до 130 мм) позволяет создавать технологические проемы под коммуникации в бетоне, железобетоне и кирпиче с высокой скоростью и точностью.

Новый двигатель алмазного бурения модели T4 вошел в состав этой установки алмазного бурения фирмы Cardi, которая применяется для создания отверстий в бетоне и железобетоне диаметром от 50 до 300мм, а также способна сверлить отверстия диаметром от 30 до 350 мм в кирпиче. Оборудование подходит только для мокрого бурения. Бормотор идет в комплекте с рукояткой, необходимой при работе без стойки.

Обновленный формат профессиональной техники для алмазного бурения был воплощен компанией KEOS в своей новинке KS-250. Данный мотор мощностью 2800 Вт с модернизированным редуктором позволяет проделывать аккуратные отверстия в бетонных перекрытиях диаметром до 250 мм включительно.

Комплект для алмазного бурения KEOS KS-160 set (прямой штатив) предназначен для сверления бетона (в том числе армированного), кирпича, асфальта и других твердых материалов. Крепление к стойке осуществляется через проушину (хомут) 60мм.

Сверлильные машины DIAM CSN-355N профессионального уровня применяются для создания ровных отверстий диаметром от 25 до 355 мм в кирпиче, бетоне и железобетоне при проведении работ по прокладке электрических кабелей, сантехнических труб и систем вентиляционных труб, а также при отборе проб грунта. Данная модификация машины относится к типу N (normal), то есть установка с прямой стойкой.

Итальянская алмазная установка фирмы Cardi служит для бурения отверстий в бетоне и железобетоне диаметром до 160мм, а также способна сверлить отверстия диаметром до 200мм в кирпичной кладке. Оборудование подходит для мокрого и сухого бурения. Бормотор идет в комплекте с рукояткой, необходимой при работе без стойки.

Мотор для сухого алмазного бурения KEOS KS-180 с функцией микроудара может использоваться как в ручном режиме, так и с применением стойки (штатива). Подходит для сверления бетона (в том числе армированного), кирпича, асфальта и других твердых материалов алмазными коронками диаметром до 160мм.

Надежная алмазная сверлильная установка VOLL V-Drill 355N профессионального применения с наклонной стойкой предназначена для сверления отверстий коронками от 25 до 355 мм. Данная установка подходит для сверления отверстий в следующих материалах: бетон, железобетон (в т.ч. железобетон с высокой степенью армированности), кирпич, камень, гранит и мрамор. Для сухого и мокрого сверления.

Итальянская алмазная установка фирмы Cardi служит для бурения отверстий в бетоне и железобетоне диаметром до 160мм, а также способна сверлить отверстия диаметром до 200мм в кирпичной кладке. Оборудование подходит для мокрого и сухого бурения. Бормотор идет в комплекте с рукояткой, необходимой при работе без стойки.

Дрель для алмазного бурения VOLL V-Drill 355 для бурения отверстий 25 - 355 мм в бетоне, кирпиче, железобетоне с водным охлаждением коронки и без него. В полной комплектации, с прямой станиной, устойчивой к деформациям и с компенсацией вибраций. Готова к работе. Идеально как для профессионалов, так и новичков. Легкий вес и малые габариты. Подходит для эксплуатации в жестких условиях. Легкая транспортировка, сборка, простая конструкция и интуитивное управление дрели для алмазного бурения. Дополнительные системы для обеспечения безопасности рабочего процесса.

Максимальный диаметр отверстий 160 мм. Без штатива - может использоваться как в ручном режиме (рекомендуемый диаметр сверления в ручном режиме, так и с применением стойки (штатива). Крепление к стойке осуществляется через проушину (хомут) 60мм. Компактный мотор. Подходит для сверления бетона (в том числе армированного), кирпича, асфальта и других твердых материалов. Мотор оснащен трёхскоростным редуктором и электронной регулировкой оборотов, что дает возможность оптимально подобрать скорость сверления под необходимый диаметр и материал. Редуктор имеет механическую защиту от заклинивания коронки в виде муфты сцепления. Для безопасности оператора на силовом кабеле установлено - PRCD (УЗО). На моторе установлена электронная система плавного пуска, что упрощает работу при питании от генератора или от слабых источников питания.